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随車(chē)吊細節配置如(rú)何選


在購買重慶随車(chē)吊時(shí),車(chē)主最關心的是底盤和起重機的購買,有些細節沒有特别注意視飛。随車(chē)吊的詳細配置與整車(chē)性能密切相關,那麼如(rú)何選購合适的随車(chē)吊呢?如(rú)何選擇詳細配置?接下來,小(xiǎo)編将分享詳情,配置七大好離(dà)采購技巧,并為(wèi)您提供建議。

1、 單泵還是雙泵?

目前,我國随車(chē)吊使用的油泵主要有單泵和雙泵兩種。

單泵結構簡單,隻有一個泵體,主要用于小(xiǎo)噸位起重機(8噸及以下),配以優質随車(chē)吊專用底盤,能取得(de)良好(hǎo)的應用效果。

雙泵是将兩個泵體安裝在一起,相當于兩個單泵。因此,雙泵供討微油量大(dà),穩定性好(hǎo),工(gōng)作時(sh物亮í)間長(cháng),起重機運行速度快。不(bù)适用于8噸及以下的小(xiǎo)噸位起重機。

2、 液壓回路

不(bù)同的車(chē)載起重機可能有不(bù)同的電路設計。在一些什民小(xiǎo)噸位起重機中,可能采用單回通黑路設計。系統隻有一個液壓回路。這種起重機一般一次隻能做一個動作制報。雖然理論上可以通(tōng)過精确控制節流将多個機構連接來喝起來,但不(bù)可避免地會(huì)造成能量損失、發熱和效率低(湖內dī)下。另外,如(rú)上所述,小(xiǎo)噸位起重機都采用單泵用河小(xiǎo)流量,所以運動速度會(huì)很慢;雙回路和多回路可以個件大(dà)大(dà)提高工(gōng)作效率,但相應的起明媽重機成本也會(huì)更高。

重慶随車(chē)吊1.png

3、 伸縮臂起重機的出臂方式

伸縮臂起重機作為(wèi)伸縮臂起重機的最大(dà)總成,其伸縮臂一般有兩種文理方式。一種類似于随車(chē)吊。動臂内有一個大(dà)油缸,其餘由鋼絲繩驅動。所有的動臂接頭可以同時(s我化hí)伸縮。另一種吊杆有兩個薄油缸,首先伸出兩時了個臂,即最厚的一個。當它完全伸展時(shí),其他(tā)訊如手臂同時(shí)伸展。前者有很強的帶負荷回縮能力,後者回縮速度較慢,但在近距煙動離使用時(shí)更放心。在實際應用中,前者從未被打破。至于伸縮臂,有一輛冷小(xiǎo)部分要提醒你。雖然有些銷售人員可能會(huì)以有載伸縮臂國對甚至重載伸縮臂為(wèi)賣點,但為(wèi)了延長(cháng)伸縮臂機從又構的使用壽命,他(tā)們(men)并不(bù)提倡有載伸縮臂,因此在實際應文視用中應盡量避免這種操作,尤其是在重載時(shí)。

4、 起重臂截面

近年來,随着高強度鋼闆應用的日益廣泛,對輕量化、輕量化、高強度的六邊路劇形、八角形等形狀(如(rú)橢圓)的需求不(bù)斷增加,熱潮開(kā日文i)始出現。

5、 伸縮臂起重機絞車(chē)

目前市場上随車(chē)吊的卷揚機主要是液壓卷揚機。根據功能的不(bù)同,絞盤美為有普通(tōng)絞盤和雙速絞盤兩種。後者可以在空載或輕載時(身畫shí)以較快的絞車(chē)速度工(gōng)作街黑,提高工(gōng)作效率。

6、 支腿型式

起重機支腿主要為(wèi)立式。這種支腿結構簡去話單,能滿足使用要求。目前市場上大(dà)多數随車(chē)吊都使用這種支腿。另一種是可翻轉支腿,适用于一些兩側空間狹小(xiǎo)的底盤,爸市如(rú)牽引汽車(chē)吊。後支腿有固定式和活動山快式兩種。固定式多用于小(xiǎo)噸位底盤,移動式多用于大(dà)噸可公位底盤。

中支腿和活動後支腿可橫向伸縮,根據結構的不(bù)同,可分為(wèi老音)單腔和雙腔。單腔支腿的左右支腿共用一個固定支腿腔,而雙腔支腿是獨立業服的。一般來說(shuō),雙腔支腿是兩個支腿重疊安裝在一起呢樹,因此雙腔支腿的伸縮行程較大(dà),可以提供較大(dà)的跨度。美妹識别雙腔支腿的一個相對簡單的方法是從車(chē)輛的一側觀察員線支腿的固定腔。如(rú)果能看到另一側支腿的固定男還支腿箱和液壓管路,則為(wèi)雙腔支腿。

 


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