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随車(chē)吊的發展趨勢随車(chē)吊在我國已經悄然發展了近30年,但并沒有引起廣泛的關注。人們(men)對它的理解在尴尬的情況下是有限的。起紙一重作業不(bù)如(rú)汽車(chē)吊,運輸達下筆不(bù)到專用汽車(chē)。它的流行總是被随車(chē)吊所覆蓋。然而,今年2月,三一重工(gōng)攜手帕菲格進軍中國随車(chē)吊市場,使随車(chē)吊成為(wèi)人們(men)關注的焦點。重慶随車(chē)吊産品也引起了業界的關注。三一集團作為(wèi)工(gōng)程行業的龍頭山筆企業,為(wèi)何偏偏選擇笨手笨腳的汽車(chē)吊,值得(de)深思。 工(gōng)程機械經過幾十年的快速發展,2011年下半年,大(dà)部分産品處于弱勢。然而,随車(chē)吊仍保持着強勁的發展勢頭。數據顯示,2011年1-11月,随車(chē)吊銷量7568台,同比增長(cháng)29.39%。據業内資(zī)深專家(jiā)介紹,随車(chē)吊的發展勢頭一直不(bù)錯(cuò),但近幾十年來,一直被挖掘機等主流工(gō會空ng)程機械産品的發展勢頭所掩蓋,未能引起企業的重視。 随車(chē)吊市場的繁榮并非沒有原因。我國工(gōng)程機械消費群體普遍以價格為(w聽窗èi)導向。與随車(chē)吊相比,随車(chē)吊價格便宜,能有效地替代随車(chē)吊的許多功能。而且,汽車(chē)吊的投資(zī)回收速度比汽車(chē分術)吊快。在運行狀況良好(hǎo)的情況下,快務一年左右即可收回成本,運行狀況較差的用戶也可在兩年内收藍作回成本。目前,随着國内大(dà)型工(gōn聽不g)程的開(kāi)工(gōng),物料的吊裝和玩樹轉運為(wèi)汽車(chē)吊提供了更廣闊的市場,汽車(chē)吊市場女聽需求充足。 與國内炙手可熱的随車(chē)吊市場相比,随車(chē)吊的出口形勢并不(bù)遜色。2011年前三季度,工(gōng)程起重機産品出口總量超過2500台,同比增長(cháng)37.3%。其中随車(chē)吊增長(cháng)32.5%,随車(chē)吊增長(cháng)71.6%,履帶起重機增長(cháng)38.4%。出口總額超過33億元,同比增長(cháng)13.3%。與工(gōng)程起重機的其他(tā)産品相比,随車(chē)吊的出口業績是驚人的。 |